Viimeisimmillä Pietarin-matkallani sain paitsi pikakertauksen kaupungin keskeisistä nähtävyyksistä myös kosolti ideoita uusista käyntikohteista. Yksi näistä on Nevalle, Luutnantti Schmidtin rantakadulle vuonna 2010 museoksi tuotu sukellusvene S-189 (C-189), jonka bongasin turistibussin ikkunasta. Aluksessa en siis ehtinyt vielä vierailla, mutta hankin museoveneestä tietoa jaettavaksi. Kadulle nimensä antaneesta luutnantti Schmidtistä puolestaan kertoo enemmän Wikipedia. 76 metrin pituinen S-189 valmistui…
Lue lisääPietarin vanhimmat asukkaat – Nevan rannan sfinksit
”Lumen peittämä sfinksi – harvinainen näky Egyptissä muttei täällä”, ajattelin viime Pietarin-matkallani, kun katsoin turistibussin ikkunasta Nevan rannan erikoisia asukkeja. Opas kertoi, että 3500 vuoden ikäiset sfinksit ovat viettäneet elämästään vasta pienen hetken Pietarissa. Venäjän valtio osti 1820-luvun kaivauksissa löytyneet patsaat Ranskan kautta, ja ne saapuivat Pietariin vuonna 1832. Kaksi vuotta myöhemmin sfinkseille valmistui sijoituspaikka Vasilinsaaren rannalle, Pietarin…
Lue lisääTuristibussilla pitkin Pietaria
Toukokuun Pietarin-lehdistömatkalla suuntasimme suoraan satamasta turistibussiin, joka ajelutti meitä muutaman tunnin ajan keskeisillä nähtävyyksillä. Oppaana toimi hyvää suomea puhunut vanhempi venäläinen rouva. Hän tarinoi vuolaasti: nähtävyyksien historia heräsi henkiin ihmisten tekojen, faktojen ja hieman vitsikkäidenkin tarinoiden kautta. Aivan koko aikaa ei tarvinnut bussissa nyhjöttää, vaan pysähdyimme Pyhän Nikolaoksen merikatedraalilla, Verikirkolla sekä Red October -matkamuistomyymälässä, josta ostin tyttärelleni maatuskan, kuten…
Lue lisääMaatuska – tuo tuliaisten tuliainen Venäjältä
Ensikosketukseni venäläiseen kulttuuriin sain lapsuudenkodissani asustaneelta maatuskalta. Isovanhempani olivat käyneet Neuvostoliitossa ja tuoneet perheelleni matkamuiston, josta arvelivat lapsenlapsienkin pitävän. Ja kyllähän minä ja kolme sisarustani maatuskasta tykkäsimmekin: vähän väliä ”puinen mummo tyttärineen” haettiin hyllystä leikkeihin, joissa ei kaihdettu koviakaan otteita. Ihme kyllä en muista maatuskamme koskaan vahingoittuneen. Sen kohtaloksi koitui vasta katoaminen muuton yhteydessä vuosia myöhemmin. Kahdella Venäjän-matkallani 2009 en…
Lue lisääZakuska Pietarista
Hämmästys, innostus, ihastus ja ällistys. Kolmas käyntikerta nosti rakkauteni Pietariin uudelle tasolle; tuntui kuin olisin löytänyt kadoksissa olleen ystävän. Sitten edellisen visiittini olin vieraillut niin monessa muussa kaupungissa, että Pietarin lumo oli päässyt mielessäni hieman haalistumaan. En vain muistanut, miten maagisen matkakokemuksen synnyttävät kultaiset kupolit, uusklassiset rakennukset ja leveä Neva siltoineen.
Lue lisääPäiväksi Pietariin
Starttaan tänään reissuvuoden 2014, kun nousen St. Peter Linen kutsumana M/S Mariaan ja seilaan päiväksi Pietariin. Kyseessä on lehdistömatka, jonne lähtee paitsi toimittajia myös bloggaajia. Muista matkablogeista mukana on ainakin Kaukokaipuu. Olen toimittajana työskennellessäni käynyt lehdistömatkoilla aiemminkin, mutta nyt kyseessä on ensimmäinen kerta, kun edustan matkalla omaa mediaani eli Panun matkoja.
Lue lisääTerveisiä Pietarhovista
Päivän muisto 6.7. Trans-Siperian-matkallani 2009 koitti aika jättää jäähyväiset Pietarille Eino Leinon päivänä. Yöjuna Moskovaan lähti vasta myöhään illalla, joten päivällä oli hyvää aikaa katsastaa Pietarin keskustan ulkopuolisista nähtävyyksistä kuuluisin, Pietarhovin palatsi. 1000 Places to see before you die -kirjassa Pietarhovia kuvaillaan täysin Versailles’n veroiseksi. En voi ottaa väitteeseen kantaa, koska en ole vielä käynyt…
Lue lisääPietari-Paavalin linnoitus
Päivän muisto 5.7. Neljä vuotta sitten Trans-Siperiani-reissuni oli edennyt jo kolmanteen päiväänsä. Itse Siperian oppiin pääsy antoi kuitenkin vielä odottaa, sillä matkan ensimmäiset neljää päivää vietin Pietarissa. Heinäkuun viidentenä ohjelmassa oli muun muassa Pietari-Paavalin linnoitukseen tutustuminen. Talvipalatsin vastarannalla sijaitseva linnoitus on Pietarin vanhin osa: kaupunki sai alkunsa sen rakentamisesta vuonna 1703. Linnoituksen ensimmäinen versio rakennettiin…
Lue lisääSiperian opit tsiigaamaan
Neljä vuotta sitten seisoin Helsingin rautatieaseman laiturilla videokameran käydessä ja annoin nauhalle spontaanin puheenpätkän tulevasta. Olin lähdössä elämäni suurimmalle seikkailulle: kuukauden mittaiselle junamatkalle Venäjän halki Mongoliaan. Allegro ei ollut vielä vuonna 2009 käytössä, joten kiskot veivät Pietariin Repinillä, silloisella Venäjän rautatieyhtiön Helsingin-junalla. Matka kesti viisi ja puoli tuntia. Venäläinen juna mahdollisti ikään kuin varaslähdön Trans-Siperian…
Lue lisää